发动机质量最好的10个汽车品牌,第一名最

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一辆汽车的好坏主要在于发动机,相当于心脏一样。发动机的表现跟性能、故障率息息相关,这两者的好坏直接关系到整车质量与口碑。

英国独立汽车机械故障保险公司每年都会对超过5万个样本进行调研,这份排行榜在准确率和广泛性上极具参考性,是值得信赖的。

TOP1本田

故障率:0.29%

本田是一个追求完美的品牌,以踏实和富有朝气而著称,其技术也是有口皆碑的。故障率仅为0.29%,排名第一,也就是平均每辆有1辆出现发动机故障。网传“开不坏的丰田,操不烂的本田”,由此可见可靠性是深入人心的。

TOP2丰田

故障率:0.58%

刚说到“操不烂的丰田”,这两年内见证阿特金森循环技术给消费者带来了福利,整个混动系统热效率达到了40%。热效率越高,发动机就越省油。丰田民用自吸的理念确实很“无聊”。以耐用,安静为重点,动力平庸但算不上慵懒,无论多新潮的车型都是配那堆均衡到吐血的GR系列发动机。

TOP3奔驰

故障率:0.84%

德系发动机还是比较精贵,但是奔驰这次却占据第三,也就是每辆奔驰车有1辆出现发动机故障,故障率为0.84%,出乎意料之外。但是因为统计的大数据来自欧洲销售的奔驰汽车,也有可能是奔驰在欧洲的生产工艺更为好一些?

TOP4沃尔沃

故障率:0.90%

沃尔沃品牌汽车是世界上公认最安全的汽车。不仅如此沃尔沃在发动机技术上也是有造诣的,此次上榜并不意外。

TOP5捷豹

故障率:0.98%

虽然有着“7折豹”的著称,但是捷豹近些年来在汽车行业的建树上逐渐走回主轨道,凭借着出色的设计以及靠谱的发动机表现,才使得此次上榜!

TOP6雷克萨斯

故障率:0.99%

作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯延续了丰田发动机良好的可靠性,但是排名上,雷克萨斯却屈居丰田之后,有点难以理解?

TOP7菲亚特

故障率:1.17%

菲亚特入榜简直就是颠覆了小编对它的偏见。一直以来菲亚特以“半死不活”的状态在汽车行业挣扎,也有可能只在国内有这个问题。不过,欧洲车大部分以小型车为主,这也是可以理解的。

TOP8福特

故障率:1.25%

说实话,福特并不差,但是为什么会被“长安”做烂了。不管怎么说,福特拥有着深厚的工业底子,发动机还是挺靠谱的。这不,中国土豪更愿意花更多的钱去买F-。

TOP9日产

故障率:1.32%

日产汽车在路面的保有量都能看得到,这也是得益于稳定的发动机表现。不过它家发动机搭配着日产牌CVT,那慵懒程度可比丰田还要严重。哦!对了,除了GTR。

TOP10路虎

故障率:1.38%

这车也能上榜?小问题多到想卖车的路虎,凭借着捷豹上位,并不奇怪。只能说给点信心吧,好歹也算豪车。

总结

这是一份值得参考的排行榜。那有人可能会问到“德系车子开个三五年就暴露问题,而日系车却能开上40万公里?”

这不是代表德系车就不好,也不能说日系车就是汽车业的优秀生。这是因为德系偏技术,日系偏可靠性;倚重的点不一样。德系车更愿意牺牲可靠性而给大家带来技术上的便利,这能在一定程度上提高豪华感;日系车恰恰相反,保证了一定的可靠性才会去考虑科技感。

一辆车的普遍故障率会影响到受欢迎程度,发动机表现也会受气候、地域所影响。但是本土的欧洲品牌并未占领第一第二,这不是掩饰,而是本田机头是公认的稳定。

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